FECHA: 15 DE MAYO DE 2010
LUGAR: SALON DE REUNIONES DEL HOTEL “CONTRY-IN” BOULEVARD EL DORADO AL LADO DEL “FRIDAY’S”

INSCRIPCION: $10.00 POR EXPOSITOR. INCLUYE LOS MODELOS QUE PARTICIPEN EN LA EVALUACION. (sin límite de modelos)

HORARIO:

11:00 a.m.	A	2:00 p.m.		RECIBO Y PRESENTACION DE LOS MODELOS EXIBICION
2:00 p.m.	A	4:00 p.m.		EVALUACION DE LOS MODELOS. (A puerta cerrada para los Jueces)
5:00 p.m.	A	8:00 p.m.		ENTREGA DE PREMIOS Y CERTIFICADOS DE LAS EVALUACIONES. INTERCAMBIO CON LOS JUECES. CLAUSURA.

El evento consiste en una exposición de modelos (maquetas) a escala. Además contara con una mesa(s) de evaluación que estará ofreciendo una premiación y reconocimiento a los modelos que sean colocados por sus dueños para ser evaluados por los jueces designados.

Los modelos presentados serán evaluados INDIVIDUALMENTE

Para esta ocasión la evaluación de los modelos o maquetas estará regida por las siguientes normas:

A. Todos los modelos serán el producto de un “KIT”. Y del trabajo de la persona que lo inscriba.

B. Todo modelo presentado en la mesa(s) de evaluación deberá estar acompañado de su hoja de inscripción así como de la hoja(s) de instrucciones correspondiente a ese “KIT”.

C. De presentarse un modelo con cambios “Permitidos” por la categoría, igual deberá presentarse adicional la documentación que lo avale o sustente. (De no cumplirse con esta norma, el modelo podrá ser descalificado por el juez o jueces)

CATEGORÍAS

Habrá solamente una (1) categoría. STANDAR KIT o OUT OF THE BOX (Ver definiciones)

CLASES

En esta sección se describirá las clases y escalas que serán evaluadas.

CLASES		DESCRIPCION		ESCALAS
AERONAVES		Para aviones y helicópteros solamente.		1/72 1/48 1/32 - 1/35
VEHICULOS MILITARES		Todos		1/72 1/35
AUTOS		Todos		1/24 - 1/25
FIGURAS		Solo para figuras ARMADAS de un kit y siguiendo la hoja de instrucciones.		1/16 hasta 1/5

 

PARAMETROS DE EVALUACION:

Para este evento en particular se evaluaran los elementos BASICOS del modelismo plástico, ARMADO, PINTURA, ACABADO y además la CONSISTENCIA, evaluación en 3 Dimensiones, la aplicación del “WEATHERING” o ACLIMATACIÓN donde sea permitido, así como el cumplimiento del contenido y definiciones para la categoría y clases de este evento.

PUNTUACION:

La puntuación será a base de 10 puntos para ARMADO, 10 puntos para PINTURA y 10 puntos para ACABADO O TERMINADO. TOTAL 30 puntos.

Los modelos presentados partirán en cada elemento básico con el total máximo de 10 puntos. Se restara ½ (0.5) punto por falta encontrada. El modelo que obtenga la mayor cantidad de los 30 puntos, en otras palabras menor cantidad de faltas, en su categoría, clase y escala se hará acreedor a los premios ofrecidos.

PREMIACION:

IMPORTANTE: La razón principal de IPMS Panamá para presentar este evento en el formato anteriormente detallado, es el de llamar la atención de todos los modelistas participantes sobre la importancia de los elementos básicos en la construcción o ensamblado de nuestros modelos. IPMS Panamá pretende premiar la calidad del trabajo desde la base del mismo.

Tomando en cuenta que solo se estarán evaluando los elementos básicos en la construcción de un modelo, se ha establecido un límite de faltas para optar por los premios.

Solo se premiará un (1) Modelo por Categoría, Clase y Escala.

Cantidad de Falta por Modelo	Cantidad de Puntos	Porcentaje	Premio
Hasta Tres (3) Faltas	30 a 28.5	100% a 95%	TROFEO + KIT
Hasta Seis (6) Faltas	28 a 27	94% a 90%	TROFEO

Todo modelo por debajo de estos números, recibirá un certificado de participación.

No hay limitante en el número de modelos a evaluar por clase ni por escala.

De darse el caso de no haber ganadores dentro de los parámetros de premiación, no habrá rifa o tómbola de consolación.

El formato de jueces será de 1 juez o 3 jueces según sea necesario. Los nombres de los mismos se darán a conocer antes de comenzar la fase de evaluación.

DEFINICIONES Y CONTENIDOS:

OUT OF THE BOX o STANDARD KIT:

Para modelos de producción en serie a base de inyección de plástico solo y/o también modelos a base de resina, comercialmente disponibles que puedan contener dentro de la caja o “KIT” original, piezas o partes de material distinto al plástico como resina, metal o P.E (photo-etch), HI-TECH, MULTIMEDIA y/o PROFIPACK. Estos modelos serán armados o ensamblados utilizando únicamente las piezas o partes que componen el ‘KIT” de fabrica, siguiendo las instrucciones originales del mismo.

Para esta categoría ESTÁN PERMITIDOS adicional y únicamente los siguientes puntos:

1. Agregar correas o cinturones de seguridad hechos de “masking- tape” sin hebillas de photo-etch.
2. Agregar antenas utilizando únicamente la técnica de calentar y estirar el plástico de los árboles de piezas transparentes. “strech sprue”
3. Agregar “vientos” o alambres estructurales utilizando únicamente la misma técnica que para las antenas.
4. Abrir orificios en los tubos de escapes, armas y otros orificios propios del original. (NO paneles)
5. Adelgazar piezas del kit que estén fuera de escala.
6. Corregir o reparar (no agregar) detalles dañados durante la etapa de armado del modelo.
7. Utilizar la técnica del “weathering” o realismo en el modelo.
8. Uso de calcas y versión de colores distintas a las que provee el fabricante en el “kit” siempre y cuando se refieran al modelo en cuestión.

En esta Categoría NO ESTÁN PERMITIDOS los siguientes puntos:

1. Agregar piezas o partes de cualquier material. (incluye plástico)
2. Agregar y/o desarrollar áreas o detalles al modelo o kit original.
3. Cortar y re-ubicar piezas o partes del modelo original.
4. Utilizar la técnica de “scribing” para cambiar y/o desarrollar parcial o total, cualquier detalle o área del modelo original.
5. Abrir mediante corte o reemplazo las cabinas en los modelos de aviones o cualquiera que fuese el modelo presentado.

ARMADO:

Acción de unir las piezas del modelo o kit mediante el uso de gomas o pegamentos. En esta etapa se considera la remoción de las líneas resultantes al unir o pegar dos piezas, todas las líneas de molde, el “flash” o rebaba de plástico, eliminación de las marcas de los puntos de eyección de los moldes, eliminación de cualquier emblema o mensaje impreso en el plástico (marca del kit) que no tenga que ver con la autenticidad del modelo.

• Uso de masillas o “Fillers”:
• Correcciones menores de errores en contornos a base de lija, limas y otras herramientas sin dejar huellas.
• Restauración de detalles que se dañen durante esta etapa, al nivel consistente con el resto del modelo.
• Alineamiento correcto de piezas y partes del modelo.
• Colocación de las piezas transparentes sin rayones, manchas de goma o cualquier tipo, sin aperturas o separaciones (gaps) no reales.
• Durante la etapa del armado o ensamblado, también se considera la atención puesta a los detalles como el rebajar de calibre piezas y parte fuera de escala (siempre y cuando sea viable) con respecto a la escala del modelo. (cuando aplique)
• Bloquear áreas que permitan ver hacia espacios no detallados del modelo. (cuando aplique)
• Apertura de orificios y paneles en el modelo. (cuando aplique)
• Detalles agregados deben corresponder a la escala del modelo. (cuando aplique)
• Al desarrollar piezas o parte interior o exterior del modelo, esto debe ser hecho al mismo nivel de calidad con respecto al resto del modelo. (cuando aplique)
• Al usar o agregar piezas o partes de materiales distintos al material original (plástico o resina) estas deberán integrarse totalmente al modelo sin llamar la atención en mala manera. (cuando aplique).

PINTURA:

En este elemento básico de la Pintura de modelos, se toma en consideración las técnicas de preparación de las superficies mediante la aplicación de bases y masillas así como las capas de pintura.

En esta etapa, las superficies del modelo una vez pintadas no deben presentar señales o huellas del proceso de armado ni del proceso de preparación para pintura, como rallas de lija o limas, huellas dactilares, diferencia de textura por deficiencia en el uso de las masillas, adelgazantes o “thinners”, por mala calibración de la presión para los aerógrafos o no guardar la distancia correcta la hora del atomizado.

No dejar marcas de brocha (pincel) cerda del mismo, pelusa pegada en la pintura, diferencias en el brillo del terminado por mala aplicación de los “clears”.

La atención a los detalles, como en la separación de colores, los bordes deben ser nítidos o difusos de acuerdo a la representación intencionada (se recomienda presentar documentación) los mismos deben estar acorde a la escala del modelo, sin “overspray” o manchas de un color sobre el otro. Esto aplica también para las piezas transparentes.

ACABADO O TERMINADO:

Elemento básico que consiste en la decoración final del modelo presentado, mediante la colocación de las calcomanías, Aplicación del “WEATHERING” o ACLIMATACIÓN y cualquier técnica permitida para conseguir el efecto de realismo que resulte en un modelo o maqueta lo más cerca del original que estamos reproduciendo.

En este elemento BASICO se considera la aplicación de las calcomanías sobre las superficies ya pintadas, las que suministra el fabricante o reemplazo de las mismas, alineamiento en el lugar y aspecto correspondientes en el original.

Deben integrarse al modelo como pintadas y no pegadas (cuando aplique) la eliminación del efecto “silvering” que consiste en dejar aire atrapado entre la pintura o barnices transparentes (clear) de la superficie y la calcomanía.

Eliminación del exceso de material transparente que produzca bordes irreales sobre la superficie del modelo. Si el original del modelo que estamos construyendo presenta situaciones especiales o fuera de lo común y que deban ser reproducidas, el concursante deberá presentar la documentación que sustente la “particularidad” presentada.
“WEATHERING” o ACLIMATACIÓN consiste en la aplicación al modelo de las técnicas que representen las características particulares del estado y ambiente en el que se encuentra y opera el original, en materia de sucio, desgaste, manchas y daños menores en las superficies tanto interior como exteriormente.

La ESCALA y la CONSISTENCIA en la representación de estas características a través de todo el modelo, determinaran en gran parte el éxito o fracaso de nuestro trabajo.

COLORES Y TONOS:

Debido al hecho real de que los colores de las pinturas aplicadas en las superficies en los modelos originales de nuestros proyectos sufren cambios (principalmente desgastes) producto del clima y/o ambiente en que operan, los “TONOS” resultantes, al reproducirlos en el modelo, no serán determinantes para establecer el grado de autenticidad en el modelo presentado. (Los tonos son alteraciones del COLOR original)

Todo modelo que presente una versión de colores o identidad distinta a la suministrada por el fabricante, representada(s) en la(s) hoja(s) de instrucciones originales del “kit”, deberá presentar la documentación que la sustente.

La versión de colores o identidad distinta a la suministrada por el fabricante del “kit”, que se aplique al modelo presentado, deberá ser para el mismo modelo del original presentado por el fabricante.

Ejem. “kit” de P-51B. La versión de colores y/o identidad escogida para sustituir a las suministradas por el fabricante, deberán ser para un P-51B.

BASES Y PEANAS:

El uso de bases se permitirá en todas las categorías pero no será considerado en la evaluación, salvo en las clases Diorama (en este evento no se evaluaran dioramas). Las bases pueden ser un pedazo de madera sin decoración, plástico o vidrio o puede simular la superficie natural en la que el modelo se encuentra, sin embargo, nada más que la superficie puede ser utilizada. Aeronaves y vehículos militares pueden estar en el suelo simulado o pavimentación.

Los organizadores y/o evaluadores se reservan el derecho de excluir a las bases de gran tamaño. El modelo puede incluir figuras de la tripulación principal *. La adición de más figuras o equipos fuera o no unido a la modelo (por ejemplo, equipo de apoyo, bunkers, o edificios) hará del modelo un diorama, el cual debe ser inscrito en la categoría Diorama adecuada. (en este evento no se evaluaran dioramas).

* Nota: Las figuras deben estar dentro o sobre el modelo. Para Aereonaves pilotos solamente y para Armor la tripulación.